Bootswerft MADER ca. Bj. 89, (gem KV.)Länge 6,92m, Breite 1,73m, Tiefgang 1,02m, Groß 25,5qm, Fock 6,6qm, 680 kg, Boot +Trailer ca. 1150 kg. Durch Abschottung ist das STARBOOT unsinkbar. Sehr wenig gesegeltes STAR-Boot von MADER, Rumpf gelb, Deck weiß, Beides noch original und in überdurchschnittlich gutem Zustand. Es wurde im Allgäu gesegelt. Das Boot stand aus beruflichen Gründen beim letzten Eigner, der eine Fabrik hat, die letzten 10 Jahre in seiner Halle und wurde nur ganz selten, manchmal nur 1 x im Jahr zum Segeln ins Wasser gelassen. Seit 6 Jahren steht es unbenutzt im Winterlager. Komplett mit NORTH Groß u. Fock (sind jünger mit ev. anderer Segelnummer) Das Boot wurde kompl. überholt. Wenn man das Boot ständig im Wasser lassen möchte, könnte das U-Schiff einen neuen Race-Antifouling-Anstrich vertragen. Den alten, weißen Anstrich kann man leicht abschaben. Der Stahltrop zum Kranen ist dabei. Neupreis heute ca. 65.000 €, jetzt Herbstpreis statt 4.490 € nur 2.490 €. Komplett-Persenning aus Baumwolle gebr. 195 € oder gebr. Cockpitpersenning 80 €. Auf Wunsch g.A. 2 umgreifende Heißgurte zu Kranen.

 

HARBECK Trailer, Bj. 94, kaum gefahren, TÜV Juli 2013, wird dann neu gemacht. Radlager sind in Ordnung, die Reifen sind beide nagelneu im Aug.`11 und sind erst ca. 250 km gelaufen. Seitdem wurde der Trailer nicht mehr gefahren. Zwei große, abschließbare Staukästen neben dem Kiel. Der Trailer ist noch angemeldet und kann nach unserer TÜV-Abnahme sofort überführt werden.

 

Neupreis heute: Trailer 4.250 + Vorfracht 200 € + jede Kiste 1.200 €. = knapp 7.000 € Herbstpreis statt

2.490 € nur 1.990 €, also ein richtiges Schnäppchen

FINN- Einmannjolle,  GFK VLIEGER FINN wir haben zur Zeit ein gut erhaltene Boot hereinbekommen. Der FINN ist schon älter, Bj. 64, aber dafür befindet er sich in außergewöhnlich gutem Zustand. Der Rumpf wurde außen von einem Profi weiß lackiert und sieht sehr gut aus: Note 1-2. Das Deck ist hellgrau. Das Bodenbrett aus Holz haben wir abgeschliffen, auf der Oberseite in einem schönen edlen Mahagoni-Farbton ge-
beizt, und mehrfach lackiert. Der Holzmast muss noch überholt werden. Wir haben 2 Segel zur Auswahl, entweder Standard Tuch oder ein Foliensegel, was der Vorbesitzer von einem Regattasegler gekauft hat, oder auch beide Segel. Der Preis wird nach Abschluss der Überholungsarbeiten kalkuliert. Er wird so bei 1.400 € liegen mit dem Standard Segel.

505 Super Schnäppchen PARKER 505, G-7765 Bj. 86, Rumpf und Vordeck mazarine hellblau, beide Vordeckseiten wegen der Optik ca. 30cm weiß gestrichen. Tanks weiß, Boden grau. ( alles noch original ) kompl. segelklar: PROCTOR-Rigg mit SPIRO-Schleudersystem für Spi-Baum. Spitrompete vor dem Vorstag, Mylar Groß von SCHULTZ und Dacron Fock von NUMBER ONE, Spinnaker. Oberpersenning PVC ca. 3 Jahre alt
von Fa. JESS, aber Ablösung an der Unterseite. In der Mitte unter dem LOVEDAY-Bügel wird sie von uns noch repariert und verstärkt. Das Boot befindet sich für das Alter in sehr gutem Zustand, da es bis 2005 in den letzten 13 Jahren beim 2. Eigner nur u. A. auf 3 kleinen Regatten am Chiemsee gefahren wurde. Da meist der Vorschoter fehlte, hatte er das Boot einhand gesegelt, die letzten 3 Jahre bis 2005 dann gar nicht mehr. Das
Boot lag immer in der Scheune. Wir haben es dann komplett überholt. Wenig Gebrauchsspuren, Ruderanlage verstärkt, Ausreitgurte neu, HARKEN-Fußblockturm ausgetauscht. Viele Überholungsarbeiten wurden auf Wunsch des neuen Eigners, der es ganz perfekt haben wollte, von uns gemacht u.A. Spi-Trompete, Schwertkasten, Trapezkante komplett neu, Schwertlippen neu, Spischot-Beiholer angebaut, Spiro-Rolle ausgebaut und gängig gemacht (ca. 55 Std.)….. In 3. Hand wurde der 505 dann mit der Ehefrau 3 Saison am Brombach-See gefahren. Dort hat der örtliche Händler dem segelnden “Laien” dann im Herbst 2010 eine “Winterüberholung und Verbesserung” für rund 2.700€ !!! “ aufgeschwatzt und verpaßt” Der 505 wurde komplett aufpoliert und gewachst; es wurde alles laufende Gut erneuert und auch darüber hinaus mit einigen neuen Taljen für den Baumniederholer und eine komplette Riggverstellung, so daß man den Mast während des Segeln in der Neigung verändern kann, ausgestattet. Dieser Ausbau, ähnlich dem Ausbau von “Holger JESS” ist jetzt Stand der Technik. (11-seitige Rechung vorhanden). Es wurde dannach nur noch eine Saison gesegelt. Aus beruflichen Gründen wegen Versetzung wurde das Boot 2012 und `13 nicht mehr gesegelt. Wir haben es jetzt nur noch mal richtig aufpoliert ( auf dem Deck kann man sich spiegeln). So ist das Boot in einem optischen und technischen Bestzustand und kann noch die nächsten 30 Jahre gut gesegelt werden. Dieses Boot ist ein Schnäppchen, da es kaum Segeltage hat und technisch Top ist. SSV - Preis statt 4.590 € nur 3.690 €

KORSAR G-1363, Bastelboot Holz-KORSAR, Werft SOMMERFELD, Bj. 76, diese Werft gehörte zu den Spezialisten in der Holzverarbeitung von tropischen Hölzern. Komplett mit schwarz lackiertem Alu Mast, die Farbe blättert etwas ab. Im Schwertkastenbereich sind ein paar schlechte Stellen im Bereich der Schwertlippenleisten. Der Vorbesitzer hat im Heckbereich von innen eine dicke Holzplatte zur Verstärkung für einen Motor angebracht, die entfernt werden sollte. Es ist alles Zubehör sowie Groß und Fock dabei. Das Deck wurde schon mal lackiert und müsste nur an einigen Stellen ausgebessert werden, der Lack auf dem U-Schiff ist jedoch so dünn, dass es auf jeden Fall komplett abgeschliffen werden sollte und dann mit Epoxy grundiert und dann noch 4- 5x lackiert werden sollte. Das sind Arbeiten, die auch ein Laie leicht schafft. Die Holzarbeiten am Schwertkasten könnten wir gegen Aufpreis machen, da wir einen Holzprofi als Bootsbauer haben. Preis im jetzigen Zustand 800 €, allein das Zubehör ist deutlich mehr wert. Überholt hat das Boot je nach Finish sicher einen Wert von 3- 3.500 €, ev. mehr, wenn es gut gemacht wird


KIELZUGVOGEL , komplett überholt, guter Zustand, segelfertig, original Gelcoat

Kielplatte komplett neu aus verzinktem Stahl, die beiden Blomben sind dazwischen mit Kunststoff gesetzt, damit keine Elektrolyse entstehen kann
Hersteller: L.Marder / Isching-Waging am See
Baunummer: G 2370
Länge: 5,799 m
Breite: 1,90
Tiefgang: mit Kiel 0,90
Ohne Kiel 0,18
Segelfläche: max 20 m²
Herstellungsjahr: 1976 Jan.
Gewicht: 338 kg
ADAC Bootsschein Nr.: 60095-0
Vermessung DSV Nr.: 25040

Das Boot hat eine kroatische Lizenz ( Zolldokumente vorhanden) und
ADAC- Brief (Internationaler Bootschein)und eine T2L Zulassung vom
Deutschen Zoll vom 9.3.2015-Zollamt Braunschweig.

Für nur  4.900,00 €
Den passenden Trailer können Sie gegen einen Aufpreis von 1.490,00  € dazu erwerben.

Zeltpersenning COTTON gebraucht für 190,00 €
Dicke PVC Plane für den Winter für 70,00 €

 

Preis 4.950,00 €

 

Der passende Trailer 1490,00 €

PIRAT Segel Nr. 252, kompl. überholt, guter Zustand, segelfertig mit neuem Antifoulinganstrich.
Der Text folgt. Winterpreis von 2.150 €

 

 

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