KORALLE Werft ATLANTA, ca. Bj. 80, L: 4,10m, B: 1,45m, Rumpf ca. 68 kg, komplett segelfertig ca.85 kg; Standard Autodachjolle Groß-Segel und Fock 8,5 qm. ( gegen Aufpreis von 250 € auch als Regattamodell möglich mit durchgelattetem Groß: 10,5 qm ). Wir haben jetzt ein super Boot hereinbekommen. Der orig. Lack des Deck ist noch in ordentlichen Zustand. Wir haben einige kleine Stellen, bei denen der Lack abgeplatzt war, ausgebessert. 1.590 € . Man kann sofort lossegeln. Option für den Perfektionisten: eine komplette Decks-Lackierung mit Anschleifen u. 1-2 Lackanstrichen wird dann insgesamt bei ca. 2.000 € liegen.

KORALLE Autodachjolle Bj. 78, Rumpf guter Zustand, mit Standard-Segel 8,5 qm. (alles ist sorgsam runtergeschliffen und es kann lackiert werden) [[ 890 € ]] Je nach Aufwand ab ca. 1.600 €

TRAINER Werft KLEPPER, Deck orange, Rumpf dickes ASA, ein unempfindlicher Thermoplast. L 4,39m, B 1,70m, Groß + Fock 13 m². Rumpf ca. 150 kg, noch sehr hart. Man kann sofort lossegeln. [[ 1.090,00 € ]] Boot könnte noch komplett optisch überholt werden, Der Rumpf hat braune Flächen, vom Lagern in der Halle? Bekommen. Die sind nur optisch und können ev. weggeschliffen werden. Aufpreis je nach Aufwand. Der Neupreis liegt jetzt bei 7.000 €

TRAINER Werft KLEPPER, Deck orange (lackiert ), Rumpf dickes ASA, ein unempfindlicher Thermoplast. L. 4,39 m; B. 1,70 m; Rumpf ca. 150 kg, Groß + Fock 13 m², Rumpf ist noch sehr hart. Boot wurde vom Eigner überholt [[ 1.090,00 € ]]. Der Neupreis liegt jetzt bei 7.000 €

JETON KLEPPER, ca. 25 Jahre alt, 4,95 x 1,82m, 15,55 qm, 135 kg, sehr stabile familienfreundliche Gleitjolle, Rumpf und Deck wurde vom Vorbesitzer weiss lackiert. Alu Mast mit Großsegel (Clakotec) und Fock (Latsch). Vor 2 Jahren wurde es bei uns für ca. 600,00 € überholt: u. a. wurde der Cockpitboden verstärkt. An manchen wenigen Stellen (s. Bilder) blättert der Lack am Deck ab.Im Vorschiff ist ein großer Stauraum vorhanden. Durch einen großen Inspektionsdeckel ist es wasserdicht verschließbar.

Statt 1.890,00 € jetzt zum Sommerschlussverkaufspreis von nur 1.290,00 €.

ACHAT familienfreundliche Anfängerjolle für 2-3 Personen, L.: 4,20m B.: 1,70m, Deck hellblau ( noch original ) glänzt noch sehr gut. Groß: 8,20 qm, Fock 3,60 qm beide weiß , noch in gutem Zustand. Sehr großer Innenraum ( Plicht ) von 2,50m x 1,02m. Rumpfgewicht ca. 120 kg + Schwert 10 kg. Komplett segelfertig ca. 140 kg. Der Rumpf wurde überarbeitet, abgeschliffen, grundiert danach 2x weiß gespritzt. Komplett überholt statt 2.150 jetzt nur 1.690 €

VB 480 Werft: TROOST sehr robuster und stabiler Knickspanter    ( ähnl. wie PIRAT ) L: 4,80 m, B: 1,70 m, Gewicht ca. 200 kg, sehr großes Cockpit ( 2,40 x 1,22 m ) für 2-4 Personen. Wir haben ein günstiges Einsteigerboot, Deck weiß, Rumpf dunkelblau gestrichen. Es ist sofort segelfertig [[ 590 € ]]  Wir verkaufen das Boot aber als Bastelboot, da wir zu wenig Zeit haben.

WINDY-Jolle, Bootswerft BRUCKNER, Länge 5,35m, Breite ca. 1,90m Gewicht ca. 160kg, Segelfläche: Deck weiß, Rumpf, gelb, etwas verblasst, lässt sich aber hochpolieren. Deck und Rumpf noch original Gelcoat und nicht lackiert. Auf dem Deck sind aber einige kleine runde Gelcoatstellen abgeplatzt. Das Boot ist etwas überholungsbedürftig. Es stand ca. 10 Jahre im Winterlager, weil die beiden Segel, die Wanten und das laufende Gut am Mast fehlen. Die WINDY soll im jetzigen Zustand [[ 590 € ]] kosten. Für die beiden Segel habe ich bereits mal ein Angebot bekommen und könnte sie dort ggf. für ca. 250 - 350 € einkaufen.

CONGER Daysailer mit kleiner Schlupfkajüte, Länge 5m, B: 1,80, 250 kg, Tiefgang: 0,20/1,10m; GFK, mit Groß und Fock: 12 qm; Neupreis über 12.000 €, Konstrukteur: BLOHM & VOSS. Der Rumpf ist durch PU- Schaumkörper unsinkbar. Wir haben ein Boot hereinbekommen: Bj. 80er Jahre, Deck blau lackiert Note 3-, Rumpf über der Wasserlinie wird noch von uns weiß lackiert. Note 2 (denke ich mal) Es sind noch einige Überholungsarbeiten zu machen, so dass der Preis dann bei gut 2.500,- € liegen wird.
Ev. Genua zusätzlich in gutem Zustand 250 €.

GIBSY Sport , GRUBEN Länge: 4,25, Breite 1,70m Gewicht ca. 150 kg. Rumpf und Deck gelb, beides noch original. Wenig gesegelt, es stand lange in einer Scheune. Einige Kratzer wurden gefüllt und das U-Schiff wurde komplett geschliffen und hochpoliert, das Deck sieht noch gut aus und glänzt. Da das Boot undicht war, wurde die umlaufende Alu-Leiste komplett demontiert und dann die komplette Rumpf-Deck-Verklebung mit Epoxy überarbeitet , 100% verklebt und die ist jetzt absolut dicht, besser als von der Werft. Dabei wurde dann auch die schwarze, schon etwas lückenhaft, brüchige Gummikante gegen eine neue, weiße Gummikante ausgetauscht. Die hinterlässt auch keine schwarzen Streifen bei Berührung mit anderen Booten. Die allein kostete schon 80 €. Der Aufwand dafür betrug insgesamt 17 Stunden, also rund 800 €. Den hohen u. unpraktischen Mittelturm für die Winsch für die Fockschot haben wir bis auf Schwertkastenhöhe abgeschnitten und zulaminiert, so dass man bei der Wende besser auf die andere Seite kommt und auch auf dem kompletten Schwertkasten sitzen kann. Komplett überholt und segelfertig statt 2.590 € jetzt 2.290 €

GRUBEN Family 470, gutmütige Familienjolle, ca. Bj. 2004. Segel-Nr. ? 119, Deck weiß, Rumpf türkisgrün, beides noch original. 4,70 x 1,85m, Rumpf ca.170kg, 11,9qm, Groß mit türkisgrünem Streifen, mit durchgehenden Latten und Fock (weiß), Groß (noch Note 2-) zeigt, das das Boot kaum gesegelt wurde. Die Fock wurde´wegen Verlustes mal ersetzt. Zwei große abschließbare Stauräume im Vorschiff und achtern. Großes Cockpit für 3 - 4 Personen, davon zwei Sitzplätze für Kinder etc. stb. und bb. neben dem Mast. Das Boot stand die letzten ca. 3 - 4 unbenutzt Jahre in einer Scheune. Das Boot wurde komplett überholt. Im U-Schiff gibt es so gut wie keine Kratzer und Gebrauchsspuren. Es glänzt noch wie ein Neuboot. Die Stauräume vorn und achtern sind sehr geräumig. mit Klappscharnier, abschließbar. Auf Wunsch Motorhalterung ca. 60 €. Preis 4.490,00 €

GRUBEN Star, Gutmütige Familienjolle, ca. Bj. 99. Segel-Nr.119, Rumpf kompl. weiß, noch original. 5,12 x 1,85m, 180kg, 14,9qm, Groß mit durchgehenden Latten und Fock, Beides noch Note 2-3. Ev., falls gewünscht, mit extra Genua in gutem Zustand für 290 €. Zwei große abschließbare Stauräume im Vorschiff und achtern. Großes Cockpit für 3 - 4 Personen. Zwei Sitzplätze neben dem Mast, stb. und bb. für Kinder etc. Das Boot wurde die letzten ca.15 Jahre nur auf einem Campingplatz benutzt und stand in der Sommer- Saison neben dem Wohnwagen, und kam immer nur zum Segeln ins Wasser. Der letzte Eigner hat es nur ca. 10 x pro Jahr benutzt. Der vorherige Eigner, -auch vom Campingplatz-, hat es auch kaum gesegelt. Das Boot wird jetzt noch komplett überholt. Auf dem Vordeck links sind an einige, kleine, kurze Haarrisse von Sonneneinstrahlung, wenn das Gelcoat etwas dicker ist, die aber kaum zu sehen sind. Neue Ausreitgurte, Die Stauräume vorn und achtern sind innen top, da sie wohl immer trocken waren, mit Klappscharnier, abschließbar. Das Holz der Motorhalterung wurde abgeschliffen und frisch lackiert. Statt 4.490 € jetzt nur 4.290 € Auf Wunsch neuer Antifouling-Anstrich zum Sonderpreis von 300 €

 

Passender gebr. HWR Trailer 450 kg, mit Winde und Mast- und Bugstütze, höhenverstellbares Stützrad dafür lieferbar, nagelneue Reifen, Elektrik überholt, TÜV 04/15: 690 €

FLYLING FISH II von Bootswerft BWC, Bj. 86 L: 4.80m, B: 1,70m, ca. 190kg Rumpfgewicht, Tiefgang 0,18 / 1,10m. Segelfläche 11,8 qm. Rumpf und Deck in beige ( Beides noch original ) mit hellblauem Antifoulinganstrich von 2012. Knickspanter, dadurch wird das Boot bei stärkerem Wind  kippstabiler. Das Boot befindet sich noch in sehr ordentlichem Zustand. Die Familie hatte keine Zeit mehr zum Segeln. Das Boot wurde komplett überholt. Statt 3.390,00 € jetzt nur 3.090,00 €.

PONANT Der Ponant ist eine französische Kunststoff-Segeljolle, die mit Trapez und Spinnaker gesegelt werden kann.Er wurde 1950 vom französischen Schiffszimmermann M. Deschamps konstruiert.Gebaut wurden diese Boote in Frankreich, und zwar in der für französische Jollen
üblichen 1 ½-Schalen-Bauweise (ähnlich der Bauweise der 470er Jolle).Die Abmessungen: etwa 5,25 m lang, 1,98 m breit, 16,3 m² Segelfläche, davon entfallen auf das Großsegel etwa 10 m² und auf die Fock etwa 6 m². Spinnaker können bis zu 22 m² Segelfläche haben. Die Masthöhe beträgt 7,40 m, das Gewicht etwa 160 kg, die Yardstickzahl ist 10. Das Erkennungszeichen des Ponanten ist ein rotes Focksegel. Das Segelzeichen ist ein rotes, auf den Hinterbeinen stehendes Pferd. Im Aufbau des Cockpits, der Decksgestaltung und der Beschlagsauswahl ähnelt der Ponant sehr der 505er Jolle, allerdings ist der Ponant bedingt durch einen Doppelknickspant-Rumpf sehr viel formstabiler als der 505er.In Frankreich, besonders am Mittelmeer, ist der Ponant stark verbreitet. Die Jolle ist Komplett und direkt segelfertig, hat aber ihre Gebrauchspuren. Das Boot ist gerade reingekommen. Deck und Rum weiß, noch original und in ordentlichem Zustand. Die Sitztanks sind etwas weich aber das hat kein Einfluß auf die Segeleigenschaften. Die Holzteile sollten mal abgeschliffen und lackiert werden. Einge sollten erneuert werden. Das Heck wurde bereits vom Profi verstärkt [[ 590€ ]]  Auf Wunsch Spinnaker + Spibum mit Schoten, guter Zustand 290€

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